La tua barca'Il volante potrebbe non essere la prima cosa che qualcuno nota guardando la tua barca da lontano o persino salendo a bordo. In realtà, ci sono molti altri componenti che hanno un impatto visivo maggiore. Ma in un certo senso, la scelta del volante è incredibilmente importante.
Dopotutto, passi più tempo a toccare il volante che qualsiasi altra cosa a bordo. Quindi avere un volante di alta qualità che'Un volante ben abbinato alla tua imbarcazione e al tuo stile di navigazione può fare una differenza molto maggiore di quanto tu possa immaginare nel modo in cui ti godi la tua barca. Ecco alcuni aspetti importanti da considerare quando si sceglie un nuovo volante per la propria imbarcazione.
Di che misura ti serve il timone per la barca?
La stragrande maggioranza delle imbarcazioni a motore da diporto utilizza una delle due dimensioni di base del volante: 13-1/2“o 15-1/2“. Là'con alcune piccole variazioni – alcune ruote più piccole potrebbero essere 13“invece di 13-1/2“, mentre alcune ruote più grandi potrebbero essere da 15“o 15-1/4“Ma queste due dimensioni generali coprono la maggior parte delle applicazioni.
Quindi perché scegliere l'uno piuttosto che l'altro?? Innanzitutto, l'estetica è un fattore importante. Ovviamente, un volante piccolo può sembrare strano su una barca grande e viceversa. Tuttavia, la maggior parte delle plance di comando sono compatibili con entrambe le dimensioni.
In secondo luogo, le ruote più piccole sono un po' come una“marcia più alta“per il tuo sterzo; loro'sono più veloci da sterzare ma richiedono uno sforzo maggiore, a parità di altre condizioni.
In altre parole, puoi far girare una ruota più piccola da un finecorsa all'altro più velocemente di una ruota più grande, ma la ruota più grande è più facile da girare. Con i moderni sistemi di sterzo idraulici e servoassistiti, il problema dello sforzo di sterzata non è'È un fattore significativo, ma con lo sterzo a cavo, un volante più grande può essere notevolmente più facile da girare.
In terzo luogo, lo spazio e l'altezza libera del timone sono importanti da considerare. Un volante più piccolo libera più spazio per portabevande, display elettronici, comandi dei flap, interruttori e altri elementi montati sul timone che possono'da posizionare“dietro“il volante.
Scelta dello stile del volante per barca
Come le dimensioni dei volanti, la maggior parte dei volanti aftermarket per imbarcazioni da diporto rientrano in una delle poche categorie di design di base: tre razze in acciaio inossidabile, cinque razze (detto anche“distruttore“), bluewater, belloca e poliuretano a tre razze.
Volanti a tre razze in acciaio inossidabile
Attualmente uno dei volanti più popolari tra i diportisti che navigano in mare. I volanti a tre razze in acciaio inossidabile sono disponibili in 13-1/2“e 15-1/2“Disponibili in diverse misure, con o senza manopole ausiliarie integrate. La maggior parte è realizzata in acciaio inossidabile massiccio di grado 316.
Ruote a cinque razze tipo distruttore
Le ruote a cinque razze tipo distruttore non sono'Non sono tanto eleganti quanto i cerchi a tre razze, ma venivano forniti di serie su molte imbarcazioni per la navigazione in mare. Sono tipicamente realizzati in acciaio inossidabile 304 stampato, il che li rende meno costosi dei cerchi in acciaio inossidabile 316 fuso. Alcuni hanno impugnature in gommapiuma stampata sul bordo, che offrono un tocco più morbido rispetto all'acciaio inossidabile nudo, ma tendono a deteriorarsi nel tempo.
Ruote Bluewater e Belloca
Entrambi sono volanti di alta gamma e significativamente più costosi anche rispetto ai volanti a tre razze dello stesso produttore. Il volante in stile bluewater è essenzialmente uno stilizzato“due raggi“Spesso installato di serie sulle imbarcazioni Yellowfin e su altre grandi console centrali, il volante Belloca presenta un design a tre razze con dettagli aggiuntivi che gli conferiscono un'estetica raffinata e di alta gamma.
Volante in poliuretano a tre razze
Questi si trovano tipicamente su imbarcazioni destinate all'acqua dolce, come barche da wakeboard e sci nautico, barche da pesca e pontoni. Sono generalmente realizzati con raggi in alluminio e un cerchio in poliuretano e spesso presentano uno stile che ricorda i volanti delle automobili.- cerchi rivestiti in vinile, plastica sagomata che copre i raggi, ecc. Come le ruote dei cacciatorpediniere rivestite in gomma, i volanti delle barche in poliuretano tendono ad avere un aspetto elegante e una buona sensazione al tatto, ma non'Non resiste al sole, all'umidità e al sale come l'acciaio inossidabile.
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Data di pubblicazione: 23 agosto 2024